Хотя объемы мировой торговли резко восстановились после спада в 2020 году, этот год характеризовался проблемами логистики и затрат, влияющими на торговлю морскими товарами.
По словам грузоотправителей и импортеров, стоимость доставки 40-футового контейнера из Азии в Северную Европу увеличилась с примерно 2000 долларов в ноябре до более чем 9000 долларов.

недель, достигнув рекордного уровня, поскольку нехватка пустых контейнеров из-за пандемии подрывает мировую торговлю.

Maersk считает, что глобальные рынки судоходства останутся напряженными до 2022 года
AP Moller-Maersk A/S ожидает, что рынки морских перевозок останутся напряженными, по крайней мере, в первом квартале, поскольку мировой спрос на контейнерные перевозки будет расти быстрее, чем ожидалось ранее.

Источники на рынке сообщили Platts, что диапазоны обсуждения ранних сроков контрактов на 2022–2023 годы на рынке контейнеров значительно выросли, несмотря на то, что грузоотправители надеются, что спотовые ставки ослабнут в следующем году.Скорее ранние переговоры о предстоящем контрактном сезоне, начиная с апреля, указывают на неослабевающий оптимизм, поскольку обсуждаемый ценовой диапазон резко выше, чем в текущем году, на 20-100%.
Ссылка: происхождение: https://www.spglobal.com/platts/en/market-insights/latest-news/shipping/121021-early-2022-23-contract-discussions-see-container-rates-surge-terms- эволюционировать

Перегруженность портов и нехватка морских контейнеров заставляют искать альтернативы.

Наряду с воздушными и морскими перевозками железнодорожные грузовые перевозки в настоящее время становятся все более привлекательным способом отправки товаров между Китаем и Европой.Основными преимуществами являются скорость и стоимость.Железнодорожные грузовые перевозки быстрее, чем морские перевозки, и более рентабельны, чем авиаперевозки.

Благодаря инвестициям китайского правительства грузовые железнодорожные перевозки позволяют доставлять товары из северного и центрального Китая напрямую во многие страны Европы, в некоторых случаях с доставкой на последней миле, обслуживаемой грузовиками или короткими морскими маршрутами.Мы рассмотрим преимущества железнодорожных грузовых перевозок между Китаем и Европой, основные маршруты и некоторые практические соображения при доставке грузов по железной дороге.

Справка: Обеспокоенные европейские импортеры переходят на грузовики за китайскими товарами

https://asia.nikkei.com/Spotlight/Belt-and-Road/Anxious-European-importers-turn-to-trucks-to-get-Chinese-goods